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除了秦PLUS外,还有哪些降价的好车值得入手?

文/修斯

开年以来,随着比亚迪的降价,大量车企厂商也跟随降价优惠,车市新一轮价格战再次打响,那在此次降价的车型中,除了秦PLUS外,还有哪些值得入手的新车呢?

长安启源A05

如今长安启源A05也进行了降价,起售价来到7.89万元,较秦PLUS以及驱逐舰05低了900元,在价格上打出了优势。而在产品力方面,长安启源A05也有着自身的优势,更长的纯电续航以及更强的动力表现,在配置上也更为突出,整体的性价比也更高。

70km的纯电续航,高于比亚迪的55km,在日常的用车中会稍微更加便利,成本也更低。140kW的电机功率,也较比亚迪更高,并且在油耗上两车也近乎相同。

在车身尺寸上,启源A05的长宽高以及轴距都更大,在空间上更有优势。在内饰的做工以及精致程度上启源A05都有不错表现,13.2英寸的中控屏也更大,日常使用更加方便。

比亚迪驱逐舰05

跟着比亚迪秦PLUS一同降价的还有驱逐舰05,售价同样为7.98万元起。这款车整体的销量以及影响力相对没那么强,对比起大街上随处可见的比亚迪秦PLUS,驱逐舰05或许更是一个不错的选择。

驱逐舰05是被划分到了比亚迪海洋网系列之下,从1月份的销量来看,比亚迪秦PLUS卖出了29244台,而驱逐舰05的销量仅为6400台,关注度以及人气都更低,最大的原因就是这款此前的指导价为10.18万元,较秦PLUS的9.98万元贵了2000,但是两车无论是从配置还是性能上只有微弱的差距,进而导致不如秦PLUS那般火热。

两车最大的不同就是在前脸上,笔者认为驱逐舰05较秦PLUS更加富有设计感,使用时下流行的无边界式中网,中网内部则是横置的虚线元素,配上修长的大灯组,相比秦PLUS的大面积中网更加精致。

在内饰设计上,两车差距也不大,不同的就是驱逐舰05的换挡方式为旋钮式,另外在配置上,驱逐舰05多出了遥控泊车、车载KTV、前排多一个的USB接口和尺寸更大的中控大屏,这也是驱逐舰05此前贵出2000元的地方,不过在如今两车的价格都降到了7.98万元,由此看来驱逐舰05更是一个不错的选择。

别克威朗

而在合资品牌方面,也有别克、现代以及凯迪拉克开启了降价,其中别克威朗最高能有5.5万元的优惠幅度,购买门槛降至7.39万元。

在1月份,别克威朗的销量仅为3535台,而这款车在此前的月销量经常能够突破1万台,在11月份的销量为10498,短短两个月就急速下降,暴跌67%,确实有些惨淡。并且作为燃油车型,还得缴纳购置税,如果没有及时地进行降价,将会被7.98万元的秦PLUS等一众国产电车进一步的压缩市场。

而将到7.39万元的别克威朗,在这个价位的燃油车中无疑有着强大的竞争力,对比也是才降价的伊兰特,价格为7.58万元,威朗搭载的1.5T涡轮增压发动机比起伊兰特的自然吸气发动机更有优势,动力更强,加速更快,对于目前的销冠朗逸轩逸也更强,整车尺寸以及空间都更大,对于追求性能和性价比的消费者来说,是个不错的选择。

写在最后:

相信随着价格战的逐渐深入,还会有越来越多的车型将会得到降价,无论是油车还是电车,都得为保持竞争力而放低姿态,从而使得消费者也能够买到性价比更高的车。

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